Tenha em conta os possíveis problemas de saúde. A raça collie tem propensão a definidos dificuldades genéticos de saúde, sobretudo a displasia da anca e problemas oculares. No caso de que vai obter o collie de um criador, você tem que optar por um que lhes faça exames para os pais dos cães pra olhar se eles têm estes dificuldades.
Tenha o cuidado de que o criador use cães cuja pontuação de quadril seja baixa e que tenham passado por um check-up ocular a cargo de um oftalmologista veterinário. Se bem que os exames pros cães adultos não garantem que os filhotes com segurança irão estar livres de doenças, é um bom ponto de partida. Por outro lado, os pais que sofrem de displasia da anca ou AOC têm uma extenso expectativa de que seus filhotes também as têm.
Durante 34 anos, a QTC operou os oito mesmos bondes em 2 serviços: por meio da estação Chimbacalle ao Cemitério de San Diego, e de Chimbacalle até a Avenida Colombo, próximo ao Palácio Da Circasiana. O depósito de bondes se instalou pela Avenida dezoito de Setembro e Jorge Washington. Em 1921, uma organização equatoriana, Companhia Nacional de Bondes, desenvolveu une linha de bondes nas Avenidas dez de Agosto, e a Imprensa, entre a Avenida cristóvão Colombo e a aldeia de Cotocollao. Pelo motivo de a QTC possuía os direitos exclusivos de transmissão elétrica pela cidade, os veículos da CNT, tinham que ser accionados por motores a gasolina.
A CNT importou chassi e a parte mecânica dos carros da Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) na Alemanha, todavia desenvolveu as carroçarias, no Equador. A linha de Cotocollao, com bitola também de 1.067 mm (42 polegadas), abriu no dia 22 de junho de 1923. Em torno do ano de 1926, os investidores equatorianos reorganizaram a CNT e adquiriu a QTC.
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Na década de 1930, as classes altas do centro da cidade se deslocaram pro norte. Surgiram bairros residenciais dentro do esquema de “cidade jardim”. Os espaços do centro foram ocupados por imigrantes das províncias vizinhas. A parte antiga da cidade podia, por conseguinte, conservar a sua traça original e tua arquitetura colonial, enriquecida com os novos aportes dos séculos XIX e XX. Até a metade do século XX, o espaço urbano neste instante estava socialmente estratificado.
em seis de agosto de 1960, foi inaugurado o Aeroporto Internacional Mariscal Sucre. Em 28 de março de 1976, na colina de El Panecillo, o décimo primeiro arcebispo de Quito Pablo Muñoz Vega, inaugurou a Virgem do Panecillo. Esta é uma estátua feita de alumínio, copiada a começar por um original de Bernardo de Legarda.
em 18 de setembro de 1978, em Quito foi declarada como o Primeiro Patrimônio Cultural da Humanidade na UNESCO, com intenção de conservar seus conventos coloniais, igrejas e o centro histórico em geral. Desde há alguns anos, o Município de Quito foi empreendido em um plano de salvamento arquitetônico e social do Centro Histórico.
através da década de 70, Quito se modernizou, graças ao boom do petróleo no Equador. Tornou-se a capital do petróleo e o segundo maior centro bancário e financeiro do nação. Sua modernidade mostra a arquitetura do setor norte da cidade. Um dos expoentes desse desenvolvimento é a Torre CFN, que com os vinte e três andares, é o edifício mais grande da cidade. A extensão da cidade para o norte e o sul começou durante os anos 1980, no momento em que a principal área turística localizada no centro-norte da cidade de Quito-moderno) começou a crescer. Atualmente é a cidade mais construída do brasil.